Honda CB650R E-Clutch 2026: la Neo Sports Café continúa su transformación

Una roadster que perpetúa el espíritu Neo Sports Café

Desde 2019, la Honda CB650R es una roadster accesible, premium y con estilo, que combina la estética minimalista Neo Sports Café con el placer único de un motor de cuatro cilindros. Tras una importante actualización en 2024, la CB650R da un nuevo salto tecnológico gracias a la integración del sistema de embrague electrónico E-Clutch. Para 2026, Honda capitaliza el diseño moderno y actualiza la moto con cuatro nuevos colores.

Una evolución estética reciente y siempre vigente

El rediseño de 2024 (óptica delantera más fina, tomas de aire del radiador rediseñadas) sigue dando forma a la identidad de la CB650R 2026. La pantalla TFT a color de 5 pulgadas y la conectividad Honda RoadSync, gestionada desde un mando izquierdo ergonómico y retroiluminado, siguen siendo equipamientos clave.

E-Clutch: una tecnología que cambia la experiencia

La CB650R fue uno de los primeros modelos Honda en inaugurar la tecnología E-Clutch, un sistema único que permite arrancar, detenerse y cambiar de marcha sin usar la maneta de embrague.

Las ventajas del E-Clutch:

• Cambio de marchas rápido y preciso sin embragar.
• Posibilidad de usar la maneta en cualquier momento.
• Tres ajustes de sensibilidad (Hard, Medium, Soft).
• Solo 2 kg añadidos al peso total.
• Reducción del riesgo de calado, ideal en ciudad.

Un motor de cuatro cilindros que sigue siendo una excepción en la categoría

Honda mantiene su famoso bloque de 649 cm³, uno de los pocos cuatro cilindros que todavía se ofrecen en el segmento. Anunciado con 70 kW (95 CV) de potencia y 63 Nm de par, ofrece:

• Rápida subida de revoluciones y sonido distintivo.
• Versión 35 kW disponible para conductores A2.
• Control de par HSTC desconectable.
• Consumo de 4,9 l/100 km (autonomía superior a 300 km).

Una parte ciclo premium y perfectamente equilibrada

La CB650R conserva su arquitectura probada:

• Chasis de acero "Diamante" con zonas de rigidez diferenciadas.
• Horquilla invertida Showa SFF-BP de 41 mm (precisión y confort).
• Frenado delantero de doble disco de 310 mm con pinzas radiales de 4 pistones y ABS de 2 vías.

El peso en orden de marcha se mantiene en 207 kg, asegurando una combinación efectiva de estabilidad, agilidad y accesibilidad.

Nuevos colores 2026: una bienvenida actualización visual

Para este modelo, Honda impulsa la identidad de la CB650R con cuatro nuevas tonalidades:

• Negro Mate (novedad)
• Azul Mate (novedad)
• Naranja (novedad)
• Rojo (novedad)

En resumen: una CB650R 2026 que capitaliza sus puntos fuertes

La Honda CB650R 2026 capitaliza su sólida base técnica y su estilo moderno, destacando una innovación importante —el E-Clutch— y colores inéditos. Sigue siendo uno de los pocos cuatro cilindros del segmento, combinando placer, carácter y simplicidad de uso.