Honda CB650R E-Clutch 2026 : la Neo Sports Café continue sa mue

Un roadster qui perpétue l’esprit Neo Sports Café

Depuis 2019, la Honda CB650R est un roadster accessible, premium et stylé, combinant l’esthétique Neo Sports Café avec le plaisir unique d’un quatre-cylindres. Après une mise à jour importante en 2024, la CB650R franchit un nouveau cap technologique grâce à l’intégration du système d’embrayage électronique E-Clutch. Pour 2026, Honda capitalise sur le design moderne et actualise la moto par quatre nouveaux coloris.

Une évolution esthétique récente et toujours d’actualité

Le restylage de 2024 (optique avant affinée, ouïes de radiateur redessinées) continue de définir l’identité de la CB650R 2026. L’écran TFT couleur 5 pouces et la connectivité Honda RoadSync, gérée via un commodo rétroéclairé, restent des équipements majeurs.

E-Clutch : une technologie qui change l’expérience

La CB650R a été l’un des premiers modèles à recevoir le E-Clutch, permettant de démarrer, s’arrêter et changer les rapports sans utiliser le levier d’embrayage.

Les atouts du E-Clutch :

• Changement de rapports rapide et précis sans embrayer.
• Possibilité d’utiliser le levier à tout moment.
• Trois réglages de ressenti (Hard, Medium, Soft).
• Seulement 2 kg ajoutés au poids total.
• Réduction des risques de calage, idéal en ville.

Un moteur quatre-cylindres qui reste une exception dans la catégorie

Le célèbre bloc 649 cm³ est reconduit, offrant :

• 70 kW (95 ch) et 63 Nm de couple.
• Montée en régime rapide et sonorité distinctive.
• Version 35 kW disponible pour les conducteurs A2.
• Contrôle de couple HSTC déconnectable.
• Consommation de 4,9 l/100 km (autonomie supérieure à 300 km).

Une partie-cycle premium et parfaitement équilibrée

La CB650R conserve son architecture éprouvée :

• Cadre acier “Diamant” avec zones de rigidité différenciées.
• Fourche inversée Showa SFF-BP de 41 mm (précision et confort).
• Freinage avant double disque 310 mm avec étriers radiaux 4 pistons et ABS 2 voies.

Le poids tous pleins faits reste fixé à 207 kg, assurant une combinaison efficace entre stabilité, agilité et accessibilité.

Nouveaux coloris 2026 : une mise à jour visuelle bienvenue

Pour ce millésime, Honda propose quatre nouvelles teintes :

• Noir Mat (nouveauté)
• Bleu Mat (nouveauté)
• Orange (nouveauté)
• Rouge (nouveauté)

En résumé : une CB650R 2026 qui capitalise sur ses forces

La Honda CB650R 2026 capitalise sur sa base technique solide et son style moderne, tout en mettant en avant une innovation majeure — le E-Clutch — et des coloris inédits. Elle demeure l’un des rares quatre-cylindres du segment, combinant plaisir, caractère et simplicité d’utilisation.